Kyllä, ehdottomasti. Mutta tehdään selväksi, mitä se tarkoittaa.
Lasikaiteet eivät ole samaa lasia kuin ikkunasi tai juomalasisi. Käytetty materiaali on perustavanlaatuisesti erilainen ja suunniteltu erityisesti rakenteellisiin sovelluksiin, joissa turvallisuudesta ei ole tingittävä.
Vahvuuden takana oleva tekniikka
Tällä alalla on hallitsevassa asemassa kahden tyyppinen turvalasi. Karkaistu lasi käy läpi lämmitys- ja jäähdytysprosessin, joka tekee siitä noin viisi kertaa vahvempaa kuin tavallinen lasi. Siinä käytetään samaa periaatetta kuin auton ikkunoissa. Valmistuksen aikana syntyvä pinnan puristus antaa sille mahdollisuuden kestää iskuja, jotka rikkoisivat tavallisen lasin välittömästi.
Sitten on laminoitu lasi, joka vie lujuuden vielä korkeammalle tasolle. Kaksi tai useampi lasikerros on liimattu yhteen muovivälikerroksilla, tyypillisesti PVB:llä tai SentryGlasilla. Tämä muodostaa komposiittirakenteen, jossa välikerros pitää kaiken koossa, vaikka itse lasi halkeaisi. Parvekeasennuksissa, joissa putoaminen olisi tuhoisa, tämä on kultainen standardi.
Todellisen maailman suorituskyky
Laadukkaat lasikaidejärjestelmät käyvät läpi tiukat testit ennen kuin ne tulevat markkinoille. Ne on suunniteltu kestämään tiettyjä kuormia, tyypillisesti 50 paunaa lineaarijalkaa kohden asuinrakennuksissa ja enemmän kaupallisissa projekteissa. Tämä tarkoittaa, että henkilö voi nojata niihin, työntää niitä tai jopa vahingossa törmätä niihin ilman ongelmia.
Lasin paksuus heijastaa näitä vaatimuksia. Asuinrakennusten paneelien paksuus on yleensä 10–12 mm. Kehyksettömissä järjestelmissä, joissa lasi kantaa kaiken rakenteellisen kuorman ilman tukikehyksiä, käytetään usein 15–17,5 mm:n lasia. Vertailun vuoksi vakioikkunalasi on noin 3–5 mm paksua.




